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El Lexus LFA es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante japonés Lexus desde el año 2010 hasta el 2012. Es el segundo modelo de la línea F marca de vehículos de alto rendimiento de Lexus, después del IS F.

Entre 2005 y 2008 se presentaron 3 prototipos del coche. Después de comenzar el desarrollo en la década de 2000 (con nombre en código P280), el primer prototipo LF-A se estrenó en 2005, seguido en 2007 por un segundo LF-A con un interior más completamente amueblado y exterior. La tercera versión del LF-A, un modelo roadster, se estrenó en 2008. El modelo de producción del LFA fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre de 2009.

El LFA mide 4,50 m de longitud, 1,89 m de anchura y 1,22 m de altura. Cuenta con un motor V10 de 4.8 litros capaz de producir 560 CV a 9.000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h. El uso de material CFRP (del ingles carbon fiber-reinforced polymer), que ocupa el 65% del cuerpo del LFA, es para reducir el peso total de coche, a fin de mejorar las prestaciones. El LFA comenzó su producción a fines del 2010, con una proyección de 500 unidades hechas a mano, a un precio base estimado de $US375.000.

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