El Cizeta V16T '94 es uno de los vehículos de Gran Turismo 6.
Descripción[]
Incluso en el mundo de los supercoches, con todas sus excentricidades, no hay otro fabricante tan único como Cizeta. En los años 80, el productor y compositor de música techno Giorgio Moroder y el rico vendedor de Lamborghini en América, Claudio Zampolli, comenzaron a trabajar en un proyecto que se centraría en "fabricar un supercoche como nunca antes se haya visto". Su sueño era crear un coche con diseño complejo, sorprendentemente rápido y sin precedentes en cuanto al diseño exterior e interior.
Marcello Gandini, el diseñador famoso por su trabajo en el Lamborghini Countach y en el Lancia Stratos, se unió al proyecto, lo que garantizaba la creación de un coche excepcional. En 1988 se terminó el Cizeta V16T, que asombró al mundo. Su principal punto de interés estaba en su motor, que le daba el nombre V16T. Era un motor V16 montado horizontalmente en una posición intermedia. En otras palabras, la anchura del motor era la anchura del coche. La potencia salía del centro del vehículo hacia la transmisión de la parte trasera. La forma fue el resultado de combinar dos motores V8 del Lamborghini Uracco, uno junto a otro, para evitar el coste y el riesgo de diseñar un motor desde cero. Por eso se anunció una potencia de 568 CV con el doble de cilindrada del 6 L, y una velocidad máxima de 328 km/h. Los neumáticos traseros Pirelli eran 335/35 ZR17: nadie había visto antes unas ruedas tan anchas.
Sin embargo, una vez que estuvieron listos para su venta, la economía mundial empezó a resentirse, y parecía que la producción en Módena, Italia, estaba en peligro. No obstante, la compañía se trasladó a Estados Unidos en 2003, y actualmente recibe pedidos y fabrica el V16T, a un precio de unos 600 000 $.
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