El Ferrari Dino 246 GT '71 es uno de los vehículos de Gran Turismo 6.
Descripción[]
Ferrari ya conocía el éxito con máquinas de motor central en el mundo de las carreras, pero 1968 fue el año en que decidieron lanzar un coche de calle con esta tecnología. El resultado, el Dino 206 GT, fue una bella Berlinetta con una fluida carrocería totalmente de aluminio, combinada con un motor V6 de aluminio de 1987 cc en lugar del V12 tradicional de Ferrari. Otro dato interesante es que no recibió el nombre de Ferrari, sino que se vendió con la denominación exclusiva Dino, como si fuera un modelo de una marca distinta.
Recibe el nombre Dino en honor del hijo mayor del fundador de Ferrari, Enzo Ferrari. Este era el apodo del ingeniero Alfredo Ferrari, que murió con tan solo 24 años. El motor DOHC V6 de 65 grados, cuya idea propuso estando en el hospital, tuvo un gran éxito en las máquinas de carreras a partir de 1957, y el 206 GT se empleó en parte para homologar el motor de F2.
El Dino GT fue remodelado en 1969 y se convirtió en el 246 GT. La carrocería de aluminio, costosa y compleja de producir, pasó a ser de acero, mientras que el motor y el bloque de cilindros se fabricaron en hierro fundido. Para compensar el aumento de peso, la cilindrada aumentó a 2418 cc, y la potencia y el par motor aumentaron de 185 CV/176,5 Nm a 195 CV/225,5 Nm. Alcanzaba una velocidad máxima de 235 km/h. Entre otros cambios, aumentó la distancia entre ejes para mejorar la capacidad de control. Su excelente manejo ha seguido recibiendo elogios hasta la fecha. En 1971 se añadió un 246 GTS semidescapotable a la gama y se combinó con la Berlinetta. Hasta 1974, se produjeron un total de 3761 unidades de ambos modelos combinados.
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